题目内容

车钩及缓冲装置是吸收机车对列车进行连挂时及列车在运行中由于传递牵引力、制动力的动态作用产生的

A. 纵向冲击力
B. 横向冲击力
C. 垂向冲击力
D. 以上三种力

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以下不属于机车牵引缓冲装置组成的是：（）

A. 车钩
B. 缓冲器
C. 钩尾框
D. 弹簧

车钩闭锁状态，车钩开度为（）㎜。

A. 80～100
B. 110～127
C. 30～145
D. 150～165

车钩的（）位是挂接车钩前的准备位置。

A. 半开
B. 全开
C. 半闭
D. 全闭

列车曲线运行时，钩体在尾框内能左右摆动，13号车钩其偏转角单侧应不小于（）度。

A. 10
B. 12
C. 14
D. 17