题目内容

超长行程柴油机的气缸套上部凸肩既高又厚并钻孔冷却,其目的是________

A. 形成薄壁强背结构
B. 降低气缸体高度
C. 简化气缸结构
D. A+B

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船用大型柴油机单体式气缸的特点是________。①由气缸体与气缸套组成②气缸体与气缸套之间组成冷却水空间③二冲程机的缸套下部都有进、排气口④气缸体多用灰铸铁和球墨铸铁制造⑤气缸套广泛采用耐热耐磨合金钢制造⑥十字头柴油机的缸套上必开有注油孔与布油槽

A. ①②③⑤
B. ②③⑤⑥
C. ①②④⑥
D. ③④⑤⑥

关二冲程柴油机气缸套上的布油槽结构错误的是________

A. 布油槽呈“八”字型好
B. 布油槽浅些好
C. 布油槽窄些好
D. 布油槽越深越好

关于连杆弯曲变形的论述正确的是________

A. 连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远大于与摆动平面垂直的平面,采用圆形截面杆身可提高其抗弯能力
B. 连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远大于与摆动平面垂直的平面,采用工字形截面杆身可提高其抗弯能力
C. 连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远小于与摆动平面垂直的平面,采用圆形截面杆身可提高相应方向的抗弯能力
D. 连杆在其摆动平面内承受的弯曲应力远小于与摆动平面垂直的平面,采用工字形截能力面杆身可提高相应方向的抗弯能力

连杆除了受到气体力和惯性力作用外,连杆大端还与________部件产生摩擦作用

A. 活塞销
B. 十字头
C. 主轴颈
D. 曲柄销

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