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简答题

【案例分析题】有一货轮在航行中与流冰相撞,船身一侧裂口,海水涌进,舱内部分货物早浸泡。船长不得不将船就近驶上浅谈,进行排水,修补裂口,而后为了祈福有将部分笨重货物泡入海中,请问:这一连串的损失都是单独海损吗?为什么?

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【案例分析题】北京某外贸公司按 CFR 马尼拉价格出口一批仪器,买方投保的险别为一切险。出口方将货物用卡车由北京运到天津港发运,但在运输途中,一辆卡车翻车,致使车上货物部分损坏。出口方以保险仓至仓条款为由,要求保险公司予以赔偿。试分析该项损失应由谁承担?保险公司是否应该给予赔偿?

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【案例分析题】有一批货物已按发票金额的110%投保平安险,载运该货物的海轮在途中遭遇暴风雨,致使部分货物受到水渍,损失1000美元;在继续航行中,又发生触礁事故,再次发生部分损失,也为1000美元。保险公司应赔付多少?为什么?

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【案例分析题】黑龙江某贸易出口公司与俄罗斯某公司成交一笔黄豆出口交易。合同的数量条款规定:每袋黄豆净重 100 公斤,共 1000 袋,合计 100 公吨,但货物运抵俄罗斯后,经俄罗斯海关检查,每袋黄豆净重只有 96 公斤,1000 袋共 96 公吨,当时正遇市场黄豆价格下跌,俄罗斯公司以货物数量不符为由,提出降价5%的要求,否则拒收。请问:俄方的要求是否合理?

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【案例分析题】我国某公司从国外进口一批钢材,货物分两批装运,每批分别由中国银行开立一份L/C,第一批货物装运后,卖方在有效期内向银行交单议付,议付行审单后,即向外国商人议付货款,然后中国银行对议付行作了偿付。我方收到第一批货物后,发现货物品质与合同不符,因而要求开证行对第二份L/C项下的单据拒绝付款,但遭到开证行拒绝。问:开证行这样做是否有道理?

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【案例分析题】我国某公司以CIF价格向美国出口一批货物,合同的签订日期为6月2日。到6月28日由日本东京银行开来了不可撤消即期L/C,金额为X×万日元,证中规定装船期为7月份,偿付行为美国的花旗银行。我中国银行收证后于7月2日通知出口公司7月10日我方获悉国外进口商因资金问题濒临破产倒闭。在此情况下,我方应如何处理?

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【案例分析题】山东某公司向国外出口一批花生仁,国外客户开来不可撤销信用证,证中的装运条款规定:“Shipment from Chinese port to Singapore in May, Partial shipment prohibited”.我公司因货源不足,先于5月15日在青岛港将200公吨花生仁装“东风”轮,取得一套提单;后又在烟台联系到一批货源,在我公司承担相关费用的前提下,该轮船又驶往烟台港装了300公吨花生仁于同一轮船,5月20日取得有关提单。然后在信用证有效期内将两套单据交银行议付,银行以分批装运,单证不负为由拒付货款。试问,银行的拒付是否合理?为什么?

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【案例分析题】有一份合同,出售中国丝苗大米10000吨。合同规定,“自2月份开始,每月装船1000吨,分10批交货。”卖方从2月份开始交货,但交至第五批大米时,大米品质有霉变,不适合人类食用,因而买方以此为由,主张以后各批交货均应撤销。在上述情况下,买方能否主张这种权利?为什么?

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【案例分析题】中国A公司从德国B公司进口一套大型生产设备,分三批交货。第一批交付的货物符合合同的要求,第二批交付的或未为该设备的主要部件,其型号、性能与合同不符,无法安装投产。A公司因此提出撤销整个合同二B公司提出异议。请依照《联合国国际货物销售合同公约》的有关规定分析哪方有理?为什么?

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【案例分析题】我某企业与某外商按国际市场通用规格订约进口某化工原料。订约后不久,该产品的市价明显上涨。交货期限届满前,该商所属生产该化工原料的其中一家工厂失火被毁,另一家工厂则无恙。该商以该厂失火属不可抗力为由要求解除其交货义务。对此,我方应如何处理?为什么?

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