海船船员 - 柴油机的运行管理与应急处理 - 查题吧

单选题

经长时间航行的船舶在准备进港之前对主机应做的准备工作是（）。

A. 开启示功阀检查缸内燃烧状态
B. 检查配电板用电量
C. 测试压缩压力与最高爆发压力
D. 进行停车、换向、启动操作检查

单选题

当机舱车钟接到“完车”指令后，下述当班人员操作中错误的是（）。

A. 关闭启动空气瓶出口阀
B. 停止燃油低压输油泵并关闭管系相应阀件
C. 关闭主海水泵及相应进出口阀
D. 关闭主淡水泵及相应进出口阀

单选题

柴油机全负荷运转后停车，不能立即打开曲轴箱门的主要原因是（）。

A. 防止人身灼伤
B. 防曲轴箱内滑油溢出
C. 防止异物进入曲轴箱
D. 防曲轴箱爆炸

单选题

根据扫气箱着火的原因分析，比较容易发生扫气箱着火的柴油机是（）。

A. 弯流扫气式
B. 直流扫气式
C. 气口-气阀直流式
D. 上述任一种

单选题

在对柴油主机进行紧急刹车操纵时，需要选择时机进行操纵的动作是（）。

A. 换向
B. 刹车
C. 停油
D. 回车钟

单选题

对于机械缺陷造成的敲缸，如没有备件或无法修理时，应采取的应急措施是（）。

A. 降速航行
B. 封缸运行
C. 加强润滑
D. 加强冷却

单选题

柴油机全负荷运转时如发现曲轴箱发热或透气管冒出大量油气，正确的操作是（）。

A. 立即停车
B. 立即减速
C. 立即停车并开启曲轴箱门检查
D. 立即打开透气

单选题

在正常主机启动操纵中，如突然发现主机在某一位置无法启动，正确的应急操纵是（）。

A. 拆开空气分配器检查
B. 启动空气瓶放残
C. 搭上盘车机并盘车然后启动
D. 迅速换向并冲车如成功则返回原转向重新启动

单选题

柴油机主机暖机工作包括（）。 Ⅰ.冷却系统预热 Ⅱ.燃油系统预热 Ⅲ.滑油系统预热 Ⅳ.气缸油预热

A. Ⅰ＋Ⅱ
B. Ⅰ＋Ⅲ
C. Ⅱ＋Ⅲ
D. Ⅱ＋Ⅳ

单选题

柴油机气缸发生拉缸的原因有（）。 Ⅰ.曲轴箱污染严重 Ⅱ.冷却不良 Ⅲ.活塞环断裂 Ⅳ.燃油雾化不良

A. Ⅰ＋Ⅱ
B. Ⅱ＋Ⅲ
C. Ⅲ＋Ⅳ
D. Ⅰ＋Ⅳ

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