设有3辆汽车，分别以20、25、35km/h的速度通过长度为10km的路段，试求时间平均车速和空间平均车速。
A. 28，26
B. 27，25
C. 27，26
D. 26，25
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在一条长30km的起点断面上，在5min内测得50辆车，车流均匀连续，车速为40km/h，则流量为（ ），车头时距为（ ）s/辆，车头间距为（ ）m/辆，车流密度为（）辆/km.
A. 600，6，70，15
B. 500，5，67，22
C. 600，6，67，15
D. 500，5，70，22
速度与密度关系模型中，Grenberg（对数）模型 适用于哪种情况（）
A. 交通流密度很大时
B. 交通流密度适中时
C. 交通流密度很小时
通行能力与交通量的主要区别在于，交通量是，通行能力是。
A. 预测值；计算值
B. 实测值；预测值
C. 实测值；最大值
D. 预测值；最大值
主路优先控制交叉口的通行能力，等于（）加上（）。
A. 主要道路上的直行交通量；次要道路上的直行交通量
B. 主要道路上的总行交通量；次要道路上的直行交通量
C. 主要道路上的直行交通量；次要道路上车辆穿越空档能通过的车辆数
D. 主要道路上的总交通量；次要道路上车辆穿越空档能通过的车辆数
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