A. 导航设备的数据和特性 B. 导航设备相关的方位指针 C. 飞机的偏航误差
A. 可调出由CLR（清除）按钮清除的或被相关飞行阶段抑制的警告、注意和状态页面 B. 若按住这个键超过3秒钟，将调出在上个航段出现过的信息 C. 若按住这个键超过3秒钟，将显示被EMERCANC（紧急取消）按钮抑制的任何注意信息
A. 地形高度从低于基准高度在起落架收上时是500英尺，起落架放下时是250英尺到低于基准高度1000英尺 B. 低于基准高度1000英尺 C. 低于基准高度2000英尺
A. 选择QNH时，两个PFD高度指示差异大于250英尺。 B. 选择STD时，大于500英尺。 C. 机长和副驾驶的气压基准不同
ADIRS（大气数据/惯导） B. GPS
A. 相应的系统信息丢失 B. 显示组件失效 C. 与这个DU相关的DMC失效
A. FMS飞行阶段为DES（下降）、APP（进近）或GA（复飞） B. FMS阶段为CRZ（巡航），且距离目的地的沿航迹距离不到250海里 C. 以上阶段都有显示
A. 由ILS接收机解译的ILS识别码 B. ILS频率 C. DME距离
A. 地形图像自动显示在ND上 B. 显示红色（或琥珀色）的“TERR CHANGE MODE”（地形变化方式）指示 C. 显示红色（或琥珀色）的“TERR REDUCE RANGE”（地形减小距离）指示
A. 转动该钮没有影响 B. 气压基准显示窗中的气压基准回到拔出选择钮之前的气压基准
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