默认题库 - 船舶推进装置工况配合特性及管理 - 查题吧

单选题

起动侧推器时，发电机工作的台数应满足（），并将螺距角置于（）。

A. 连锁装置所规定的台数/正车位
B. 起动的需要/正车位
C. 连锁装置所规定的台数/零位
D. 机动航行的规定/零位

单选题

在电动调距桨式艏侧推装置系统中，锁闭阀关闭后，伺服活塞两侧的油被锁闭阀中的止回阀封闭在动力油缸中，将桨叶固定在所要求的位置上，这种现象称（）。

A. 调距过程
B. 变速过程
C. 动态稳距
D. 静态稳距

单选题

调距桨的侧推器装置必须在坞内检查的项目是（）。 a．桨毂内滑油有无水； b．测量电气设备的绝缘； c．密封装置的密封圈有无裂纹、老化； d．液压系统滑油化验； e．桨叶固定螺栓及防松装置。

A. a～e
B. a+c+d
C. a+c+d+e
D. a+c+e

单选题

船上侧推器按原动机不同分为（）。 a．电动式； b．电液式； c．柴油机驱动式； d．螺旋桨式； e．喷水式。

A. a+b
B. a～d
C. d+e
D. a～c

单选题

在电动调距桨式艏侧推装置液压系统中，调距工况时电磁三位四通阀作用是提供（），液控三位四通作用是提供（）。

A. 驱动伺服活塞的动力油/控制油
B. 控制油/控制油
C. 控制油/驱动伺服活塞的动力油
D. 驱动伺服活塞的动力油/驱动伺服活塞的动力油

单选题

为了平衡波倾角为θ的波浪所作用于船舶的横摇力矩，减摇装置的减摇力矩必须（）横摇力矩，通常将其最大减摇力矩所能克服的（），作为衡量减摇装置能力的标志。

A. 大于/波浪波倾角θ
B. 等于/波浪波倾角θ
C. 小于/当量波倾角
D. 大于/剩余横摇角

单选题

定距桨的艏侧推，有采用（）驱动的，调距桨的艏侧推是采用（）驱动。

A. 液压马达/电动机
B. 液压马达/液压系统
C. 电动机/液压马达
D. 电动机/液压系统

单选题

对可收式减摇鳍装置电气控制设备在管理中要特别注意（）。 a．防止受热、受潮和剧烈震动； b．鳍的动作与指令一致； c．防止空气进入油箱； d．要保证控制和反馈信号正确。

A. b+d
B. a～d
C. a+b
D. a+b+d

单选题

电液式各种主动式减摇装置的控制原理是（）。 a．敏感元件感受的船舶摇摆信号； b．控制机构将信号放大； c．推动减摇机构动作，产生减摇力矩； d．动力元件的伺服机构输出必要的功率。

A. a→b→c→d
B. a→b→d→c
C. a→d→b→c
D. a→c→b→d

单选题

减摇水舱的减摇能力一般是（），减摇鳍减摇能力较大，客船一般为（），集装箱船和货船一般是（）。

A. 2°以下/5～7°/5°以下
B. 2～3°/7°/7°以下
C. 2～3°/7°/5°以下
D. 2～3°/5°/5°以下

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