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单选题

对于根据本规则要求采取的为避免碰撞的任何行动，下列说法不正确的是（）。 ①幅度越大，避让效果越好；②幅度越大，越符合《国际海上避碰规则》的精神；③只要能导致在安全距离驶过的行动，就不必考虑其幅度。

A. ①
B. ②
C. ①②
D. ①②③

单选题

当你在雷达上观测他船位于本船的船首附近以与本船相反的航向行驶，来船的哪种动态最易从相对运动线上被发现（）？

A. 大幅度减速
B. 航向和航速的一系列的小变动
C. 大幅度转向
D. 将速度降为原来的一半

单选题

采取避碰措施中，最忌讳的是（）。

A. 大幅度左转
B. 大幅度减速
C. 对航向、航速做一连串小变动
D. 大幅度加速

单选题

为避免碰撞而做的航向或（和）航速的任何变动，如当时环境许可，应（）。①积极地并应及早地进行和注意运用良好的船艺；②大得足以使他船用视觉或雷达观测时容易察觉到；③应避免对航速或航向做一连串的小变动。

A. ①
B. ②③
C. ①②③
D. ①③

单选题

为避免碰撞所采取的转向角，一般应（）。

A. 不小于10度
B. 不小于20度
C. 不小于30°，并应能导致在安全距离驶过，并使他船用视觉或雷达观测时容易察觉到
D. 与当时的会遇局面有关，只要能使他船用视觉或雷达观测时能察觉到即可

单选题

在采取避碰行动时，本船对航向和（或）航速作一连串的小动作的危害在于（）。①不易被他船察觉到；②不利于他船对本船的行动意图作出正确判断；③容易导致两船行动的不协调；④无助于迅速增大两船的最小会遇距离。

A. ①②③
B. ①③④
C. ①②④
D. ①②③④

单选题

在海上用雷达协助避让时，如果降速，应至少（）才能作为宽让。

A. 与当时的会遇局面、会遇两船的航速等有关，应能导致在安全距离上驶过并让他船雷达观测时容易察觉到
B. 降至原航速的四分之一
C. 降至原航速的三分之一
D. 视原航速的大小而定

单选题

用雷达观测时，哪种情况下转向行动容易从相对运动线上判明（）？

A. 对本船正横附近的来船采取大幅度转向措施
B. 对本船首尾的来船采取大幅度转向措施
C. 对本船正横前的来船采取大幅度转向措施
D. 取决于两船的船速和会遇态势

单选题

交叉相遇局面中，让路船为避让其右舷角50°的来船采取转向措施，最容易被直航船用视觉察觉的行动是（）。

A. 向右转向10度
B. 向右转向20度
C. 向左转向20度
D. 向右转向使船头对准他船船尾

单选题

交叉相遇局面中，让路船为避让其右舷角105°的来船采取转向措施，最容易被直航船用视觉察觉的行动是（）。

A. 向右转向10度
B. 向右转向20度
C. 向左转向20度
D. 向左转向使船尾对准他船

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