A. 如果轨迹方向偏离目标5°以内，应柔和地向偏转的反方向适当扭舵杆 B. 如果轨迹方向偏离目标5°以内，应柔和地向偏转的方向适当扭舵杆 C. 如果轨迹方向偏离目标5°以内，应快速大幅度地向偏转的反方向适当扭舵杆
A. 及时检查地平仪位置关系，及时修正偏差 B. 平飞、爬升飞行状态变换时，推杆、拉杆方向不正，干扰其他通道 C. 动作柔和，且有提前量
A. 左偏 B. 右偏 C. 不必干涉
A. 应柔和地向前顶杆 B. 应柔和地回杆或向左压杆 C. 应柔和地向右压杆
A. 柔和减小俯仰角 B. 柔和增大俯仰角 C. 迅速停止爬升
A. 应柔和地向前顶杆 B. 应柔和地向左扭舵 C. 应柔和地向右扭舵
A. 当时的高度低于预定高度 B. 当时的高度高于预定高度 C. 当时的高度与预定高度吻合
A. 容易拉平高或者进入平飘时仰角较小 B. 容易拉平低或者进入平飘时仰角较大 C. 对飞机无影响
A. 顺风较大 B. 逆风较大 C. 无风情况
A. 速度小、下沉快 B. 速度大、下沉慢 C. 下沉速度与预定速度符合
微信支付 
支付宝支付