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单选题

主减速器锥齿轮正确的啮合印迹位于( )。

A. 齿高中部稍偏小端
B. 齿高中部稍偏大端
C. 齿高顶部稍偏小端
D. 齿高顶部稍偏大端

单选题

双曲面齿轮传动的偏移距使主动齿轮的螺旋角( )。

A. 大于从动齿轮的螺旋角
B. 小于从动齿轮的螺旋角
C. 大于等于从动齿轮的螺旋角
D. 小于等于从动齿轮的螺旋角

单选题

由从动齿轮的锥顶向其齿面看去,并使主动齿轮处于左侧下方,则为( )。

A. 左偏移
B. 右偏移
C. 上偏移
D. 下偏移

单选题

( )半轴除传递转矩外,其外端还承受由路面对车轮的反力所引起的全部力和力矩。

A. 1/4浮式
B. 半浮式
C. 3/4浮式
D. 全浮式

单选题

对支承锥齿轮的圆锥滚子轴承进行预紧,可以( )。

A. 提高传动效率
B. 减少轴承磨损
C. 防止轴承过热
D. 改善齿轮啮合的平稳性

单选题

对于主减速器锥齿轮的调整,应( )。

A. 先调整轴承预紧度,再调整锥齿轮啮合
B. 先调整锥齿轮啮合,再调整轴承预紧度
C. 轴承预紧度和锥齿轮啮合一起调整
D. 轴承预紧度和锥齿轮啮合都不用调整

单选题

( )传动的特点是主、从动齿轮的轴线相互垂直而不相交。

A. 螺旋锥齿轮
B. 双曲面齿轮
C. 圆柱齿轮
D. 蜗轮蜗杆

单选题

与螺旋锥齿轮传动相比较,( )是双曲面齿轮传动的优点。

A. 传动效率高
B. 抗胶合能力较强
C. 使用成本低
D. 传动平稳

单选题

主减速器锥齿轮的( )常用轮齿上的单位齿长圆周力来估算。

A. 弯曲疲劳折断
B. 过载折断
C. 齿面磨损
D. 齿面点蚀及剥落

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