《泛美公司的失败》泛美航空公司是美国的一家航线最长、历史最久的航空企业巨头.也是美国国家航空业的象征。在50多年的发展过程中,泛美从一家全美第三大航空公司,职工人数多达3万余人,拥有130多架各种型号飞机,航线遍布50多个国家的100多个城市的大型航空企业,落败到一蹶不振,无法重振旗鼓,只能以宣布破产倒闭而告终,其结局令人深思。是什么导致了泛美的失败呢?一个企业的兴衰成败,往往与决策者有着极为密切的关系。泛美航空公司的落败,根源在于其总裁艾克尔。他的只凭直觉、无视市场需求及预测,是造成泛美悲惨命运的最主要原因。这个错误,是从选择机型上开始的。早在20世纪70年代,泛美航空公司就开始着手淘汰陈旧且耗油量大的707客机。而当时,市场上并没有与波音707的载客量及续航能力等相当的机种。泛美的决策者们没有征询专家的意见,直观上作了一些粗略比较后,就选择了美国一家公司的L1105—500型飞机。然而,随后的事实证明,这是一个错误。该类飞机由于油耗大,单位飞行成本高,使泛美的竞争力大打折扣。而后不久,美国那家公司又停止了这种飞机的生产,于是L1105—500型飞机的维修又成问题,只能在几年之后再次淘汰。为了争夺国内航线,泛美又开始了新一轮的“大采购”,这次购入的是欧洲的“空中巴士”A300型飞机。同时,又另换了一批不同型号的飞机,这一举动触犯了行业大忌:因为机种的繁杂,给航空人员的培训、机械故障的排除、平日的维修、机场的管理等造成了很大压力,无形中又增加了公司的支出。更为严重的还是美国国内航空禁令的消除,使得其他航空公司有机会在美国国内航空市场上一展身手。此时的泛美,早已失去了与对手竞争的能力。它的高成本经营让其负重不少,而大量年薪颇高的职员所享受的高薪与福利,愈发让泛美公司不堪重负。之后的又一次误飞事件,彻底粉碎了泛美想要重振雄风的梦想。1994年,泛美航空公司无奈之下,宣告了破产。问题:从营销调研的角度看,你认为泛美航空公司失败的关键原因是什么?