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平面交叉路线应为直线并尽量(),当采用曲线时,其半径宜大于不设超高的最小半径。

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平面交叉的形式应根据各相交公路的功能、等级、()、交通管理方式,并结合地形、用地条件和投资等因素来选定

平面交叉的交通管制方式有主路优先,无优先交叉口和()。

平面交叉按照构造组成分为()和非渠化交通。

平面交叉按照几何形状分为T形,十字形和()。

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