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1.18、进给运动是在切削过程中提供 切削可能性的运动。其实质是使工件上的不断地投入到切削运动中去,以切出整个所需要的加工表面。进给运动可以是,也可以是。切削加工时,进给运动可能有 或 ,甚至。例如,车削与钻削时的直线移动、磨削外圆时的旋转运动、工件的轴向往复移动均为进给运动。没有进给运动。

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1.19、刀具在每一次行程中,工件上都有三种变化着的表面:是指加工时即将被切除的表面;是指切削后得到的符合要求的工件新表面;是指切削刃正在切削的表面,它是待加工表面和已加工表面之间的表面。

1.20、切削用量三要素是指切削速度υc,进给量f (或进给速度υf)和切削深度ap。其中,切削速度是指单位时间内刀具与工件沿相对移动的距离;进给量是指工件或刀具每回转一周时二者沿的相对位移量;切削深度是指工件上待加工表面和已加工表面间的,也就是每次走刀车刀切入工件的深度。

1.21、粗车的目的是地从工件上切去大部分加工余量,使工件接近最后的形状和尺寸;精车的目的是要零件的尺寸精度和表面粗糙度。

1.22、粗车时,在车床动力、工件和车床刚性许可的情况下,以减少走刀次数,提高生产效率。。,在刀具材料红硬性允许的情况下尽量选大一些,但切削速度不是愈大愈好,必须根据刀具和工件材料而定。总之,粗加工为提高工作效率,在考虑机床,刀具和工件材料等因素的前提下应尽量将切削用量选得 一些。

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