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下列()是人工开放信号的条件。

A. 信号机已经在关闭状态
B. 进路监控达到主信号层
C. 信号机没有发生故障
D. 信号机没有被封锁

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下列()是联锁系统功能。

A. 进路控制
B. 信号机显示及设置
C. 扣车
D. 列车追踪

列车自动控制系统是将先进的()、()计算机技术与铁路信号技术融为一体的行车指挥、监控、管理自动化系统。

A. 控制技术
B. 信息技术
C. 通信技术
D. 自动化技术

目前主流信号系统要求采用完整的基于无线通信的移动闭塞列车自动控制系统(ATC),包括()、()、()、计算机联锁系统(CI)、数据通信子系统(DCS)、维护支持子系统(MSS)及培训子系统

A. 列车自动监督系统(ATS)
B. 列车自动防护系统(ATP)
C. 列车自动运行子系统(ATO)
D. CBTC系统

基于报文式轨道电路的准移动闭塞ATP系统一般采用数字式音频无绝缘轨道电路、音频无绝缘轨道电路+()+()方式作为列车占用监测和ATP信息传输媒介。

A. 计轴
B. 应答器
C. 感应电缆环线或计轴
D. 感应电缆环线

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