题目内容

影响内燃机充量系数的主要因素包括()、进气温升、进排气相位角及其他等。

查看答案
更多问题

采用多气门技术可以降低平均进气马赫数,从而加大进气充量。()

柴油机混合气的形成方式主要分为()和壁面油膜蒸发混合两大类。

传统柴油机的燃油喷射过程主要分为三个阶段,即()阶段、主喷射阶段和喷油结束阶段。

内燃机放热规律的三要素是指()、放热持续期和放热速率曲线形状。

答案查题题库