题目内容

()需要进行轨缝调整。

A. 出现连续2个瞎缝
B. 25m钢轨地段,每千米线路轨缝总误差100mm
C. 轨缝严重不均匀
D. 线路爬行量超过25mm

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轨缝过小,()。

A. 有可能把夹板螺栓拉弯或剪断
B. 瞎缝后,若轨温继续升高,钢轨内部将产生很大的压力
C. 轨温升高时就会形成瞎缝
D. 有可能发生胀轨跑道

轨缝过大,列车通过时()。

A. 加速轨道结构的破坏
B. 在温度降低时,还有可能把夹板螺栓拉弯或剪断
C. 增加额外的冲击和阻力
D. 有可能发生胀轨跑道

预留轨缝的原则是:()。

A. 当轨温达到当地最高轨温Tmax时,轨缝不顶严
B. 当轨温达到当地最高轨温Tmax时,轨缝不超过构造轨缝
C. 当轨温达到当地最低轨温Tmin时,轨缝不超过构造轨缝
D. 当轨温达到当地最低轨温Tmin时,轨缝不顶严

()是我国铁路规定采用相对式接头的原因。

A. 车轮对钢轨接头的冲击次数比相互式多一半
B. 车轮对钢轨接头的冲击次数比相互式少一半
C. 相互式的冲击力是偏载,对轨道的破坏作用更大
D. 便于基地组装轨排

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