根据车钩的开启方式，可以将车钩分为（）式及下作用式两种。
A. 无作用
B. 上作用
C. 水平作用
D. 垂直作用
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挂钩的必要充分条件是其中一个车钩处于（）位。
A. 开锁位
B. 全开位
C. 闭锁位
D. 不作要求
车钩及缓冲装置是吸收机车对列车进行连挂时及列车在运行中由于传递牵引力、制动力的动态作用产生的
A. 纵向冲击力
B. 横向冲击力
C. 垂向冲击力
D. 以上三种力
以下不属于机车牵引缓冲装置组成的是：（）
A. 车钩
B. 缓冲器
C. 钩尾框
D. 弹簧
车钩闭锁状态，车钩开度为（ ）㎜。
A. 80～100
B. 110～127
C. 30～145
D. 150～165
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