题目内容

前、后制动器制动力具有固定比值的汽车，在同步附着系数路面上制动时，将出现（）。

A. 前轮抱死，后轮不抱死
B. 前后轮同时抱死
C. 前轮先抱死，然后后轮抱死
D. 后轮先抱死，然后前轮抱死

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A. 总在理想的制动力分配线（I曲线）的上方
B. 总在理想的制动力分配线（I曲线）的下方
C. 总在理想的制动力分配线（I曲线）的上方且靠近I曲线
D. 总在理想的制动力分配线（I曲线）的下方且靠近I曲线

A. 缩短汽车在干燥路面上的制动距离
B. 缩短汽车在湿滑路面上的制动距离
C. 同时缩短汽车在各种路面上的制动距离
D. 增大了汽车在干燥路面上的制动距离，缩短了汽车在湿滑路面上的制动距离

A. 制动效能的恒定性
B. 制动效能
C. 制动时汽车的平顺性
D. 制动时汽车的方向稳定性

A. 制动时是否跑偏
B. 载荷条件
C. 制动初速度
D. 路面条件