题目内容

我国新能源汽车“三纵三横”研发布局中的“三横”指的是：（）。

A. 动力电池与管理系统
B. 驱功电机与电力电子
C. 网联化与智能化技术
D. 底盘支撑与平衡技术

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A. 微混合动力系统
B. 轻混合动力系统
C. 中混合动力系统
D. 完全混合动力系统

A. 丰田的THS系统
B. 通用汽车的Voltec系统
C. 吉利的CHS系统
D. 通用AHS系统

A. 结构复杂,难以控制。
B. 有害气体排放相对较高。
C. 三大部件总成各自的功率较大,外形较大,质量也较大,在中小型电动汽车上布置有一定的困难。
D. 发动机—发电机—电动机驱动系统中的热能—电能—机械能的能量转换过程中,能量损失较大。

A. 燃油经济性比串联混合动力电动汽车好。
B. 有害气体排放高于串联混合动力电动汽车。
C. 比串联混合动力电动汽车三个动力总成的功率、质量和体积小很多。
D. 动力系统结构简单,布置和控制简单。