题目内容

由于进入气缸的新气携带大量尘埃或燃烧不良，引起气缸上部严重的（）磨损。

A. 黏着
B. 腐蚀
C. 磨粒
D. 二次磨粒

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当活塞位于上止点时，第一道活塞环对应缸壁处磨损量最大，并沿缸壁向下磨损量逐渐减小，即气缸内孔呈喇叭状是（）的特征。

A. 磨损
B. 异常磨损
C. 正常磨损
D. 良好磨损

柴油机气缸套处于正常工作状态时，其最大磨损量在（）范围之内(D为缸套内径)。

A. （0.1%-0.4%）D
B. （0.2%-0.6%）D
C. （0.4%-0.8%）D
D. （0.5%-1.0%）D

柴油机正常运转时气缸套-活塞环的摩擦表面可能出现的摩擦类型有（）。①边界摩擦；②液体摩擦；③干摩擦；④半干摩擦；⑤半液体摩擦。

A. ①②④
B. ①②⑤
C. ①③⑤
D. ①④⑤

气缸套-活塞环可能存在的磨损类型是（）。①黏着磨损；②磨粒磨损；③腐蚀磨损；④疲劳磨损。

A. ①④
B. ①②③
C. ①③④
D. ②③④