29.人为失误指的是:
A. 正确的决策;②采取不适当的行动;③没有采取适当的行动
B. ①
C. ②
D. ③
E. ①②③
30.下列各项中最有可能形成失误链的是:
A. 偏离计划航线
B. 保持正规瞭望
C. 指挥水手改用手操舵
D. 使用甚高频与来船协调避让
31.下列各项中属于指挥不当的是:
A. 未制定和落实航线设计
B. 未安排足够称职的瞭望人员
C. 对局面难以确定
D. 对规定不熟悉
32.下列说法正确的是:
A. 两个定位系统结果不一致,即是所谓“不确定性
B. “不确定性”出现的本身就很危险
C. “不确定性”不会因经验不足而产生
D. “不确定性”不会因训练不足而产生
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