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船用低速柴油机燃用低质燃料油时,会使气缸套工作表面的( )大大增加。①磨损;②腐蚀;③温度;④磨粒磨损;⑤二次磨粒磨损。

A. ①②③
B. ①④
C. ①⑤
D. ①④⑤

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为了防止出现低温腐蚀磨损,船舶柴油机气缸套冷却水出口温度一般应控制在( )。

A. 35-50℃
B. 55-70℃
C. 70-80℃
D. 85-95℃

柴油机缸套腐蚀磨损最严重的部位是( )。

A. 缸套上部
B. 缸套中部
C. 缸套下部
D. 各处无明显差别

下述减少柴油机气缸腐蚀磨损的措施中,错误的是( )。

A. 适当提高冷却水温度
B. 使用碱性气缸油
C. 气缸注油孔设在气缸下部温度较低处
D. 气缸油在缸套内表面良好分布

下述减少柴油机磨料磨损的措施中,错误的是( )。

A. 提高燃油净化质量
B. 确保燃油良好燃烧
C. 控制燃油中的催化剂粉末
D. 减少进入气缸的空气粉末

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