题目内容

船舶航向稳定性与其长宽比L/B和方形系数有关,表现为。

A. 长宽比L/B越大、方形系数越大,航向稳定性越好
B. 长宽比L/B越小、方形系数越小,航向稳定性越好
C. 长宽比L/B越大、方形系数越小,航向稳定性越好
D. 长宽比L/B越小、方形系数越大,航向稳定性越好

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船舶航向稳定性与船体水下侧面积形状分布和纵倾情况有关,表现为。

A. 船尾钝材、尾倾越大,航向稳定性越好
B. 船首钝材、尾倾越大,航向稳定性越好
C. 船首钝材、首倾越大,航向稳定性越好
D. 船尾钝材、首倾越大,航向稳定性越好

在其他条件相同的情况下,不同方形系数的船舶其航向稳定性的特点是。

A. 方形系数较小的船舶其航向稳定性较好
B. 方形系数较小的船舶其航向稳定性较差
C. 方形系数较大的船舶其航向稳定性较好
D. 方形系数大小对船舶的航向稳定性没有影响

保向性与航向稳定性有关,表现为。

A. 航向稳定性越好,保向越容易
B. 航向稳定性越差,保向越容易
C. 航向稳定性越好,保向越困难
D. 保向性与航向稳定性无关

保向性与航向稳定性有关,表现为。

A. 航向稳定性越好,保向性越好
B. 保向性越好,航向稳定性越好
C. 航向稳定性越好,保向性越差
D. 航向稳定性与保向性没有直接的关系