题目内容

活塞往复运动速度在行程中点最大、止点位置为零。所以，在恶劣的工作条件和低的运动速度下难以形成理想的液体动压润滑。一般来说，活塞行程的中部工作表面易于实现（）。

A. 混合摩擦
B. 液体摩擦
C. 边界摩擦
D. 半液摩擦

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为了提高柴油机气缸在高温下保持油膜的能力，在气缸中加入了（）。

A. 极压添加剂
B. 油性添加剂
C. 抗腐蚀剂
D. 抗氧化添加剂

活塞环与缸套工作期间，在活塞处于行程中部位置时，其润滑状态为（）。

A. 液体润滑
B. 半液体润滑
C. 边界润滑
D. 干摩擦

活塞环与缸套工作期间，在位于TDC位置时，其润滑状态为（）。

A. 液体润滑
B. 半液体润滑
C. 边界润滑
D. 干摩擦

为了减少船舶柴油机气缸套的磨损，从管理角度可采用（）措施。①加强燃油和燃烧的管理；②保证气缸润滑条件良好；③控制气缸冷却水温度；④对气缸套进行状态监测；⑤严格按照CWBT（船舶维修保养体系）管理。

A. ①②③④
B. ②③④⑤
C. ①③④⑤
D. ①②③⑤