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( )用来调整来自总风缸的压力空气,并稳定供给气动部件用风。

A. 中继阀
B. 调压阀
C. 电动放风阀
D. 电空阀

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( )根据均衡风缸的压力变化来控制列车制动管的压力变化,从而完成列车的制动、缓解与保压作用。

A. 中继阀
B. 调压阀
C. 电动放风阀
D. 电空阀

中继阀根据( )的压力变化来控制列车制动管的压力变化,从而完成列车的制动、缓解与保压作用。

A. 过充风缸
B. 总风缸
C. 均衡风缸
D. 工作风缸

中继阀根据均衡风缸的压力变化来控制列车( )的压力变化,从而完成列车的制动、缓解与保压作用。

A. 作用管
B. 均衡风缸管
C. 制动管
D. 53
E. 调压阀管

( )用来控制双阀口式中继阀的充风风源,以适应不同运行工况的要求。

A. 中继阀
B. 调压阀
C. 电动放风阀
D. 总风遮断阀

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