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当前测定实际锁定轨温普遍采用的方法是观测钢轨的（）。

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铝热焊是以（）为氧化剂，以铝粉为还原剂的热剂焊。

超长无缝线路铺设时，（）法用于作业轨温与设计轨温范围相符的情况。

超长无缝线路铺设时的轨温与设计锁定轨温范围不相符时，多采用（）法铺设。

列车碾压法分为顺向、逆向及（）调整3种情况。