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现代各类汽车上应用最广泛的离合器是()。

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变速器要求相邻档位之间的传动比比值在()以下,该值越()换挡工作越容易进行。

悬架由()、()、(),缓冲块和横向稳定器等组织。

前轮使用独立式悬架,与之配合的转向梯形为()。

乘用车的布置形式主要有()、()、()。

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