题目内容

船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是（）。

A. 最大磨损部位在气缸套上部
B. 最大磨损部位在气缸套下部
C. 最大磨损部位在气缸套中部
D. 缸壁上产生纵向拉痕

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活塞往复运动速度在行程中点最大、止点位置为零。所以，在恶劣的工作条件和低的运动速度下难以形成理想的液体动压润滑。一般来说，活塞行程的中部工作表面易于实现（）。

A. 混合摩擦
B. 液体摩擦
C. 边界摩擦
D. 半液摩擦

为了提高柴油机气缸在高温下保持油膜的能力，在气缸中加入了（）。

A. 极压添加剂
B. 油性添加剂
C. 抗腐蚀剂
D. 抗氧化添加剂

活塞环与缸套工作期间，在活塞处于行程中部位置时，其润滑状态为（）。

A. 液体润滑
B. 半液体润滑
C. 边界润滑
D. 干摩擦

活塞环与缸套工作期间，在位于TDC位置时，其润滑状态为（）。

A. 液体润滑
B. 半液体润滑
C. 边界润滑
D. 干摩擦