在发动机排量不变的情况下可以通过增加进气密度,让发动机可以多喷油,从而提高发动机的功率,加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20%~30%。
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发动机在低转速时需要大量进气,此时进气歧管变细变长,发动机可以有更多的进气,提高输出功率。
A. 对
B. 错
可变气门正时系统通过改变气门提前、延后或固定来达到提高功率输出和降低排放的目的。
A. 对
B. 错
可变气门正时系统可根据发动机的状态控制进气凸轮轴,通过调整凸轮轴转角对配气时机进行优化,以获得最佳的配气正时,从而在所有转速范围内提高扭矩,有效提高汽车的功率与性能,但会增加油耗和废气排放。
A. 对
B. 错
当发动机温度较低时,进气凸轮正时处于延迟位置,以稳定怠速,降低油耗。
A. 对
B. 错
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