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HXD3型电力机车采用的是电压型逆变器,为了稳定中间回路电压,并联了大量的( ),同时它还对四象限脉冲整流器和逆变器产生的高次谐波电流进行滤波。

A. 电阻
B. 电感
C. IGBT
D. 支撑电容

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预充电电阻电路,由接触器AK1、K1和限流电阻组成。当中间电压为零时,先合上接触器( ),牵引变压器的牵引绕组通过充电电阻向四象限整流器供电,给中间直流回路支撑电容充电。当中间直流电压达到2 000V时,合上接触器( ),再断开充电接触器 AK1,在切除充电电阻的同时,继续向中间电路充电,直至中间直流回路电压达到 2 800V。此时,牵引变流器预充电过程完成,PWM逆变器才允许投人工作,向牵引电机供电。

AK1 K1
B. K1 AK1

在每组牵引变流器的输出回路中,设有输出电流互感器CTU、CTW,对牵引电机 过载及牵引电机三相不平衡起控制和监视保护作用。牵引电机过载保护的动作值为( )A。

A. 1400
B. 1000
C. 2000
D. 400

HXD3主变流器中间回路电压,大于等于( )V时,瞬时过电压保护环节动作,四象限脉冲整流 器和逆变器的门极均被封锁,输人回路中的工作接触器断开。

A. 2000
B. 2800
C. 3000
D. 3200

HXD3主接地保护发生时,四象限脉冲整流器和逆变器的门极均被封锁,输人回路中的工作接触器断开,同时向微机控制系统发出( )信号。

A. 紧急制动
B. 跳主断
C. 降弓
D. 警惕

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