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自阀手柄重联位移至运转位,均衡风缸增压至500kPa,列车管增压至480kPa不大于( )s,制动缸压力下降为0;

A. 7
B. 8
C. 9
D. 10

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自阀手柄( )移至抑制位,各压力无变化。

A. 运转位
B. 全制位
C. 初制位
D. 紧急位

自阀手柄抑制位移至运转位,均衡风缸增压至( )kPa,列车管压力500kPa,制动缸压力下降为0。

A. 300
B. 400
C. 500
D. 600

单阀手柄制动区阶段移动,制动缸压力阶段上升,全制动制动缸压力( )kPa。

A. 300
B. 400
C. 500
D. 600

自阀手柄运转位移至制动区,均衡风缸减压100kPa,列车管减压到均衡风缸压力的±10kPa,制动缸增压到( )kPa。

A. 200~220
B. 230~250
C. 210~230
D. 210~250

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