A. 沟通 B. 合作 C. 组织协调 D. 相互支持
A. 飞机维修的重复性工作仅存在于零部件的拆装过程 B. 重复性工作容易让人产生自满的情绪 C. 大量的重复性工作会使人缺乏警觉性 D. 因为是重复性工作,所以不需要查看手册
A. 现代飞机的复杂性体现在构造和系统的复杂性 B. 系统的复杂性会使机务人员在测试排故时面临步骤繁杂、数据众多的情况 C. 专业机务人员只需要知晓某一个具体系统的工作原理 D. 不同专业的机务人员无法合作
A. 强光 B. 噪声 C. 高空作业 D. 酷热或严寒
A. 不关注隐形状况 B. 仅从个人层面去防御差错 C. 倾向于被动防御 D. 从不相信责备和培训的作用 E. 责任的追究仅限于个人
A. 实践 B. 程序 C. 政策 D. 原则
A. 人具有自卑性 B. 基本归因差错 C. 与自由的幻想有关 D. 情境无法改变
A. 培训缺陷 B. 冲突的目标 C. 不良的计划 D. 不当的程序
A. 急切的心理状态 B. 容易遗忘 C. 工具的质量 D. 工作场所的条件
A. 操作者状态 B. 环境因素 C. 人员因素 D. 组织错误的决定
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