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“人类发展指数”由健康寿命、教育程度和人均可支配收入三个指标构成，用以衡量联合国各成员国经济社会发展水平，已经成为最有影响的发展度量指标。
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公共集会安全问题不在《安全生产法》适用的范围内。
以下哪项衡量工具可以帮助一个公司师部门目标与公司整体战略保持一致？（）
某写字楼项目，建筑面积84540.4m2，两层连通整体地下室，地上为两栋塔楼，基础形式为筏板基础，结构体系为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构，地下结构设计为2mm+2mm高聚物改性沥青卷材外防水。地下结构施工过程中，发生如下事件： 事件一：地下室底板外防水设计为两道，置于混凝土垫层上。施工单位拟采用热熔法、均满粘施工，监理工程师认为施工方法存在不妥，不予确认。 事件二：地下室单层面积较大，由于设备所需空问要求，地下二层层高达6.6m，不便于一次施工，故底板、竖向墙体及顶板分次浇筑。监理要求提前上报施工缝留置位置。 事件三：底板施工完后，浇水养护10d后监理工程师提出应继续浇水，施工单位认为采用普通硅酸盐水泥拌制的混凝土，其养护时间不少于7d即可，现养护10d已完全满足规范。 事件四：地下室防水层保护层做法：顶板与底板一致，采用50mm厚细石混凝土；侧墙为聚苯乙烯泡沫塑料。室内厕浴间防水做法：采用聚氨酯防水，先施工四周墙面，然后施工地面；基层采用1：2混合砂浆找平并压光后施工防水层，再做防水保护层。监理对此做法提出诸多不同意见。 指出事件四中各做法的不正确之处，并分别给出正确做法。
实行托盘作业一贯化，就必须要建立有效的托盘公用系统，使用统一规格的托盘。托盘标准化是托盘作业一贯化的前提。日本虽然是经济强国，但在托盘标准化方面还处于后进国家的行列，仍处于以人工装卸为中心的后进状态。反观欧美，其托盘化复合一贯运输发展却很快，尤其是在美国，单元货载系统（从发货将货物装上托盘或集装箱、敞车、容易、棚车，使一定数量的货物成为一个大件进行运输保管的机制）十分发达。其实，早在1949年日本就开始实行托盘化试验，从1965年即开始提出一贯托盘化的问题，并于1970年制订了JIS（日本工业化标准）。但却只有啤酒业和部分日用杂货业以及石化工业采用，企业之间基本上没有采用一贯托盘制，而是多采用符合自己公司的商品和设施的规格，在本公司内部使用，很少应用于运输中。日本的托盘数量庞大种类众多，总数达到近三亿个，种类在1000种以上，但是符合JIS规格图盘的普及率仅为30%，使用最多的托盘是1100毫米×1100毫米，普及率约为20%。在日本还存在着接收单位尚未确立托盘化体制，运输部门使用托盘没有优惠措施，托盘通用机制还没有建立等不足，导致托盘费用较之欧美高出2～3倍。请回答下列问题：
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