题目内容

衡量气缸套磨损量绝对值的指标是（）。

A. 缸在最大增量
B. 内径增量
C. 圆度
D. 磨损率

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船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是（）。

A. 最大磨损部位在气缸套上部
B. 最大磨损部位在气缸套下部
C. 最大磨损部位在气缸套中部
D. 缸壁上产生纵向拉痕

活塞往复运动速度在行程中点最大、止点位置为零。所以，在恶劣的工作条件和低的运动速度下难以形成理想的液体动压润滑。一般来说，活塞行程的中部工作表面易于实现（）。

A. 混合摩擦
B. 液体摩擦
C. 边界摩擦
D. 半液摩擦

为了提高柴油机气缸在高温下保持油膜的能力，在气缸中加入了（）。

A. 极压添加剂
B. 油性添加剂
C. 抗腐蚀剂
D. 抗氧化添加剂

活塞环与缸套工作期间，在活塞处于行程中部位置时，其润滑状态为（）。

A. 液体润滑
B. 半液体润滑
C. 边界润滑
D. 干摩擦