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油门全开的内燃机速度特性称为内燃机的()。

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直喷式柴油机燃烧中为什么会出现“双峰”放热现象?

内燃机自由排气阶段可以细分为()和亚临界排气两个时期。

影响内燃机充量系数的主要因素包括()、进气温升、进排气相位角及其他等。

采用多气门技术可以降低平均进气马赫数,从而加大进气充量。()

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